מֵידָע

מחפר הידרו של Mud dog 1600


מחפר הידרו של Mud dog 1600

זה נועד במקור להיות פרויקט לתחרות CECO, אבל פשוט אף פעם לא הגעתי לזה, אז זה קצת מאוחר. ביצעתי כמה שינויים משמעותיים ומאוד הייתי רוצה לראות בו מוצר מוגמר, אז אני מעלה את זה בפורומים כדי לקבל קצת משוב.

ראשית, הפרויקט נועד להשתמש במחפר של 1500 כ"ס, אבל מאז רכשתי כמה 1600, שעובדים מצוין, אז התחרות בוטלה, אבל עכשיו אני חופשי להשתמש באלו במקום.

בכל מקרה, הנה מה הפרויקט מורכב.

מעמיס אחורי עם מזלגות מעמיס

סקופ אחורי

מעמיס קדמי עם מזלגות מעמיס

מעמיס צד עם מזלגות מעמיס

קבינה עבור המעמיס הקדמי

קבינה עבור המעמיס האחורי

קצה קדמי עבור מעמיס

תא נוסעים עבור מעמיס צד

תא נוסעים עבור מעמיס אחורי

מונית לסקופ

תא נוסעים עבור מעמיס צד

אני לא מתכוון לפרסם את כל זה כי הכל די בסיסי. במקום זאת, אפרסם כמה תמונות עם מעט פרשנות.

המעמיס עשוי ממסגרת CECO, אשר עשויה מאותו אלומיניום כמו גוף CECO המקורי (לא מיוצרת עוד).

המעמיס הקדמי כולל היגוי גלגל בודד, מה שאומר שאתה צריך לעשות את כל ההיגוי על הגלגלים הקדמיים. זה לא עניין גדול, אבל זה דורש קצת תרגול. אני לא בטוח אם לזה התכוון העיצוב המקורי או לא.

למעמיס הצד יש 2 גלגלים בקצה הקדמי המשמשים כמעמיס קדמי.

המעמיס האחורי קצת יותר מסובך. הקצה האחורי הוא גלגל אחורי יחיד בעל 2 מזלגות לכל זרוע. המזלגות מתקפלים החוצה כמו המזלגות הקדמיים מתקפלים, אך המזלגות ארוכים יותר, מה שמקנה לו איזון משקל טוב יותר ומאפשר לדחוף בקלות את הסקופ מעלה ואחורה. הם גם צריכים להתקפל למעלה ולמטה, וזה קצת יותר קשה מהמזלגים הקדמיים בגלל המשקל.

לסקופ עצמו יש מסגרת עם גלגל בודד בקצהו. יש איזושהי זרוע מחוברת לזה שמתפקדת בתור הסקופ. ישנה זרוע נוספת המחוברת למסגרת המשמשת כסקופ האחורי.

הסקופ האחורי מתקפל למעלה ולמטה כמו הסקופ הקדמי, אבל הוא ארוך יותר. החלק העליון הוא קצת יותר קל לדחוף למעלה ולאחור בגלל הזרוע הארוכה יותר בצד האחורי. יש לו גם סקופ בחזית, אבל זה מחובר לסקופ mn ולא למסגרת.

לסקופ יש גם זרוע משלו שמתקפלת למטה כמו מזלגות המעמיס, מה שמקל על העמסת דברים מאחור.

ה-mn scoop הוא בעצם החלק האחורי של המשאית עם חבורה של צינורות וטנקים מחוברים אליו.

הנה צילום של הסקופ הפתוח.

זהו נוף מאחור, כך שתוכלו לראות את כל הצינורות והמיכלים.

הנה צילום מקרוב של אחד הטנקים.

זהו מבט מהצד של הסקופ והמטען.

תא הנהג בנוי סביב גוף CECO המחובר למסגרת.

בחלק הקדמי של הקבינה יש מסך בחזית וצרור צינורות וצינורות מחוברים לחלק העליון שלו.

בחלק האחורי של הקבינה יש 2 מיכלים גדולים, ו-2 מיכלים קטנים יותר, וצרור צינורות.

הסקופ מחובר למסגרת מאחור.

לסקופ יש צינור שעובר מהחלק העליון שלו לחלק האחורי של הקבינה.

זהו מבט מהצד של הסקופ.

בחלק האחורי של הקבינה יש צרור של צינורות שעוברים לצידי הקבינה.

בחלק הקדמי של הקבינה מוצמדות גם צרור צינורות.

זוהי צילום של פתיחת וסגירת המונית.

אסיים את זה בכמה תמונות של המשאית האמיתית.

זו צילום של החלק האחורי של המשאית עם הסקופ מאחור.

זו צילום של חזית המשאית.

זו צילום של החלק הקדמי של הסקופ.

זוהי צילום של החלק הקדמי של הסקופ עם המעמיס עליו.

זה הכל בשביל זה. אני מקווה שזה נותן מושג קצת יותר טוב על מה שעשיתי. אם יש לך שאלות, הודע לי.

עבודה טובה, אבל הייתי מנסה לשים את מסגרת הסקופ של mn על גבי המסגרת, במקום מתחת, כדי שלא תצטרך להיזהר מהמשקל. אני יודע שקל יותר להזיז אותו עם גלגל בודד (וגלגל ה-mn) אבל זה יכול לגרום לבעיות אם אתה צריך להשתמש בכל הגלגלים הקדמיים כדי להזיז אותו. אני מניח שזה הגיוני יותר אם אתה מתכוון לעשות זאת בכל מקרה, מכיוון שלמכונה הנעה אחורית רק הגלגלים הקדמיים מסתובבים.

עבודה טובה, אבל הייתי מנסה לשים את מסגרת הסקופ של mn על גבי המסגרת, במקום מתחת, כדי שלא תצטרך להיזהר מהמשקל. אני יודע שקל יותר להזיז אותו עם גלגל בודד (וגלגל ה-mn) אבל זה יכול לגרום לבעיות אם אתה צריך להשתמש בכל הגלגלים הקדמיים כדי להזיז אותו. אני מניח שזה הגיוני יותר אם אתה מתכוון לעשות זאת בכל מקרה, מכיוון שלמכונה הנעה אחורית רק הגלגלים הקדמיים מסתובבים.

רעיון טוב, אבל אין לי הרבה ניסיון עם מכונות גלגלים. יש הרבה בעיות עיצוב עם סוגים אלה של רכבים, אבל אם הייתי עושה את זה, כנראה הייתי לוקח את עיצוב המעמיס הצד קצת יותר רחוק. רק היו לי המון רעיונות שרציתי לנסות. עיצוב הגלגל האחורי עשה את זה הרבה יותר קל להזיז, וזה קצת פחות PN להיגוי. הרבה יותר קל לפנות עם 2 גלגלים אחוריים ואני צריך לדאוג רק שצד אחד של הגלגל מסתובב.

יש לי רק יום או יומיים בסוף השבוע הזה, אבל אני מקווה שאוכל לצלם כמה תמונות של המשאית עם המונית האמיתית בה. אני


צפו בסרטון: Mud Dog 1600 Hydro Vac Video (יָנוּאָר 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos